Loại động cơ với hai hàng xi-lanh đối xứng vốn là phát minh được cấp bằng sáng chế của Karl Benz vào năm 1896. Đến ngày nay, những chiếc môtô sử dụng động cơ boxer vẫn được nhiều người yêu thích.
Đến năm 1923, Max Friz thiết kế những chiếc BMW đầu tiên và chọn động cơ boxer 500 phân khối cùng hộp số với truyền động bằng trục. Sau đó, loại động cơ này được phát triển cho cả ôtô với số xi-lanh lên đến số 8, còn xe môtô có 6 xi-lanh. Đến ngày nay, những mẫu xe dùng động cơ boxer vẫn bon bon trên đường và có lượng người hâm mộ không nhỏ.
Môtô tụ hội khoe động cơ boxer - VnExpress